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    亲历“5.12”地震      危难中显本色
    [ 上传单位:集团公司    发布时间:2008/6/5 ]

     

    前言:5.12特大地灾害发生后,彩神集团旅游公司有2台旅游车运行在地震重灾区,长时间无音讯,集团公司领导非常担心,要求想尽一切办法迅速查清两车下落,并派安全管理人员亲赴灾区寻找。525日晚,川H02920驾驶员张全文驾车从成都安全返回到广元,将自己11天来在地震灾区护送旅客脱离危险的亲身经历告诉大家。他用实际行动展示了彩神集团驾驶员队伍临危不乱、应急有方的安全意识,心系旅客、服务旅客的责任意识。

     

    亲历“5.12”地震      危难中显本色

      

    ——旅游公司驾驶员张全文口述带领26名旅客历险记

     

    我于2008512日早上850分驾驶川H02920号旅游大客车从成都大洒店载客26人(其中:有内蒙、江苏、宁夏、遂宁、重庆、甘肃等6个省市的旅客和一名马来西亚留学生)赴九寨沟旅游。当天下午228分,行驶到距汶川20公里名叫七星关(音)的地方时,突然天空一片漆黑、狂风四起,车辆左右晃动,稳不住方向,我以为车发生了故障。刹那间,地动山摇,车前方灰尘飞石像猛兽般的扑向公路,我的第一反应就是—发生地震了。紧急刹车,我迅速向前后左右看了一下,左边山势比较平缓,便把车停过去,此时车上一片尖叫声,声声入耳、阵阵刺心,我的心像钢刀扎、肺似滚油熬。

    在一些旅客急着要跳车的时候,我感觉停车的位置是比较安全的,为防止受到惊吓的旅客下车后到处乱跑被飞石击中,当即我以不容置疑的口吻大声说:都要听我的安排,朋友位放心吧!我告诉大家:我经常跑这一带,对地势比较熟悉,停车的位置是安全的,你们一定要听我的,所有人全部伏在车上,我先下车看一下情况。下车一看,我惊出了一身冷汗,如果慢行50米车将被全部掩埋、快行50米将被飞石击中,幸亏刹车避让及时,躲过了这场灾难,保住了26位旅客的生命。长期在这条路上跑,我总结了“照远顾近,瞻前顾后,余光盯视左右,随时准备停车”20字行车安全经验,时刻提醒自己,这次我真正体会到了这20个字的重要。

    当时,我们与外界的一切通讯联络全部中断,在短时间内道路是不能通行的,唯一能做的就是组织旅客自救。车就是旅客的宾馆,必须把车转移到更安全地方。我认真观察对面的山势、分析滑坡及飞石的重心方向,停放车辆一定要选好方向,尽量避开危险源,并与公路成十字型,这样即使有飞石,可减小与车的接触面积,把损失降到最低。

    按行程计划,我们赶到茂县用午餐,现已是下午3点多,旅客都没有吃饭。看到乘客们泪流满面、一张张惊慌的面孔,我与导游一道步行寻找当地的农民救援。张苏热情地接待了我们,他拿出家里仅有的50斤大米,找来了煮饭用的水、柴禾等物品。这些乘客们在家一般都是三人的家庭,都要上班,他们都没有煮大锅饭的经验,咋办呢?这些旅客都是外地来的,本身水土就服,也没有历经过这种场面。我只好凭以往煮饭的经验,当起了厨师。

    当天晚上,余震非常强烈,坐了一天的汽车,旅客都非常困倦,在车上睡着了。我来不及过多考虑,车一直发动着、打开车灯,不熄火、不合眼,随时注意观察周围的情况,安全度过了震后第一夜。

    514,我们得知汶川已恢复手机通讯。看着旅客焦急的面孔,我与导游一起唱歌稳定了旅客的情绪,并组织旅客开了一次临时紧急会议,让导游在本地人的陪同下,步行到汶川给公司、旅行社及所有乘客的家人报平安!导游陈军冒着危险,往返步行14个小时,脚全部发肿起泡(到今天已有10多天了,走路都还有点困难),第一时间将信息传递出去。当时,我们就只有一个信念,要安全地把26位旅客安全地带出去,让他们平安返回他们的温馨的家园!

    14日晚,余震频繁而强烈,我通宵没有合眼,一直在车的周围打转,观察有没有飞石。旅客在车上传来阵阵鼾声,好像在说:师傅为了我们的安全,你太辛苦了!那疏松的山体,传来一阵阵飞石的声音,我没有害怕,更加给我了勇气,那阵阵刺骨的风声,好像在说,师傅坚持吧,胜利一定属于你。

    一直到517日下午,阿坝州旅游局与10多位解放军给我们送来了方便面、矿泉水,表示18日将派车前来转运我们。给了我们安慰和极大的鼓舞。时隔5天,近100多个小时,我们第一次见到外面的人,了解到外面的情况。

    518,导游走在前面带队,旅客走在中间,我走在最后,鱼贯而行,步行数十公里安全到达茂县南新镇,当地旅游局派车把我们转移到茂县县城,并安排大巴车转送我们到成都。行至距茂县不到10多公里的地方,车坏了,恰好坏在塌方危险处,我马上组织旅客下车,到安全地方等候,便配合司机赶紧修车。在修车过程中,山上落下一块飞石将车玻璃砸坏,没有人受伤,真险!车修好后,行驶了几公里,汽车机油滤芯器又爆了,没有办法修复,我们只好组织旅客步行,途中遇到一辆运送救灾物资的车辆,把我们转运到距茂县28公里处的两河口饭店。导游陈军又冒着危险乘座救灾车,赶到茂县找当地政府、旅游局反映情况请求援救。

    520下午,旅游局派来一辆车转运我们。我与导游坐在车最前面,观察路面及山坡情况,经绕行黑水、丹巴、泸宁、雅安,522晚上830分,我们一行安全抵达成都。

    512522,整整11天,我们一直与26名旅客在一起,一起经历了无数惊险和艰辛,也不知流下了多少焦急心酸的眼泪。当我们安全抵达成都,保证了所有旅客的生命财产安全,我才感觉到累,认为这些天的艰辛是值得的。

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